LFT-G® PP GF40 (LGF40) – Strukturverbundwerkstoff mit hohem Modul

LFT-G® PP GF40 (LGF40) – Strukturverbundwerkstoff mit hohem Modul

Informationen
LFT-G® PP GF40 (Modell: LFT-PP-LGF40-NG04) ist ein technischer Verbundwerkstoff in Industriequalität, der speziell für Hochlastanwendungen entwickelt wurde. Durch die Verschmelzung einer hochkristallinen Homopolymer-Polypropylen-Matrix mit 40 % durchgehender Langglasfaser bietet dieses Strukturmaterial die Steifigkeit von Metallen mit der einfachen Verarbeitung von Thermoplasten.
√8.500 MPa Biegemodul
√Endgültiger Metallersatz
√Nachhaltige Kriechfestigkeit
√Geringe Dichte, hohe spezifische Steifigkeit
Produktklassifizierung
PP-LGF-Compound
 
Beschreibung
Technische Parameter

LFT-G® Homo PP 40 % langglasfaseriges Strukturpolymer

Standard-ShortGlasfaser PPVerbindungen versagen routinemäßig unter kontinuierlicher zyklischer Belastung aufgrund des Faserauszugs-. Unsere fortschrittliche Pultrusionstechnologie bewahrt Faserlängen von 10–12 mm im Pellet. Beim Spritzgießen verflechten sich diese verlängerten Fasern zu einem inneren 3D-Strukturnetz und machen es zum SpitzenproduktMetallersatzLösung für komplexe Automobil- und Industriebaugruppen.

LFT-G® Homo PP GF40 LGF40 High Rigidity Polymer

Kernvorteile:

  • ● Extreme strukturelle Steifigkeit:Der Biegemodul von 8.500 MPa ersetzt mühelos Aluminiumgusshalterungen.
  • ● Hervorragende dynamische Ermüdung:Durchgehendes 3D-Fasernetzwerk verhindert Rissausbreitung bei Vibration.
  • ● Luft- und Raumfahrt-Gewichtseinsparungen:Die geringe Dichte von 1,22 g/cm³ ermöglicht eine massive Gewichtsreduzierung gegenüber Metallen.
  • ● Bedenken hinsichtlich der Nullhydrolyse:Im Gegensatz zu Nylon behält dieser hydrophobe Verbundstoff auch bei hoher Luftfeuchtigkeit seine volle Festigkeit.
 

Die Ermüdungs- und Kriechgrenze (Überleben dynamischer Belastung)

Nicht alle 40 % glasfaserverstärkten Kunststoffe funktionieren unter Dauerlast gleichermaßen. Erfahren Sie, warum ein langes Faserskelett strukturelles Versagen verhindert.

Standard Kurz PP GF40
(Der Konkurrent)

❌ Dauerhafte mechanische Belastungen:
- Polymerketten rutschen leicht.
- Das Teil erfährt eine schnelle Kriechverformung.
- Maßabweichung: HOCH

⚠️
LFT-G® Homo PP LGF40
(Modell: LFT-PP-GF40-NG04)

✅ Dauerhafte mechanische Belastungen:
- 10mmGlasfaserDas Netzwerk verriegelt die Matrix mechanisch.
- Nahezu-Kriechendehnung unter Spannung.
- Maßgenauigkeit:<0.1%

🛡️

Typische Materialeigenschaften (NG04)

Die folgenden Werte sind typische Daten für LFT-G®PP-LGF40 (Homopolymerqualität) und dienen nur als Referenz. Die Daten beziehen sich auf den DAM-Zustand (Dry-As-Molded).Bitte kontaktieren Sie uns für das offizielle Technische Datenblatt (TDS).

Mechanische Eigenschaften

Eigentum Testmethode Wert (DAM)
Zugmodul ISO 527 9.500 MPa
Zugfestigkeit ISO 527 135 MPa
Biegemodul ISO 178 8.500 MPa
Biegefestigkeit ISO 178 190 MPa
Kerbschlagzähigkeit nach Izod (23 Grad) ISO 180/A 35-38 kJ/m²

Thermische und physikalische Eigenschaften

Eigentum Testmethode Wert
Dichte ISO 1183 1,21 g/cm³
HDT (0,45 MPa) ISO 75 150 Grad
HDT (1,80 MPa) ISO 75 159 Grad
Schimmelschwund ISO 294-4 0.1 - 0.2 %

 

 

 

Verarbeitungsinformationen

Die folgenden Werte sind Standard-Verarbeitungsempfehlungen. Um das Kritische zu schützenlange GlasfaserUm das Netzwerk vor Scherung und Faserabrieb zu schützen, verwenden Sie immer eine Schraube mit niedrigem -Kompressionsdruck, einem Gegendruck unter 50 psi und einem großen Anschnitt.

Parameter Empfehlung
Trocknungstemperatur 80 - 90 Grad
Trocknungszeit 2 - 3 Stunden
Hinten / Feed-Zone (Zone ①) 190 - 210 Grad
Zentrum / Schmelzzone (Zone ②) 210 - 250 Grad
Vorderseite / Düsentemperatur (Zone ③) 220 - 240 Grad
Formtemperatur 38 - 70 Grad

Injection molding Process info for LFT-G Materials

 

Anwendungsfälle für mehrere-Branchen

Automotive Front End Module PP LGF40 NG04

Automobil-Frontendmodule.-

Fahrzeugfronten und Stoßstangenträger erfordern eine maximale funktionelle Steifigkeit, um kritische Komponenten unter ständigen Vibrationen auf der Autobahn zu stützen. LFT-G® S. gf40ersetzt Unterrahmen aus Druckgussmetall- und sorgt für eine Gewichtsreduzierung von bis zu 45 % und eine außergewöhnliche Stoßdämpfung, ohne dass die Crash-Sicherheitsgrenzwerte überschritten werden.

Washing Machine Plastic Drum Bracket PP LGF

Struktureinheiten für Waschmaschinen

Perfekt optimiertfür Waschmaschinen-KunststoffteilFertigung, wie z. B. Außenwannen und Fassheber. Das dichte, zu 40 % aus langen Fasern bestehende Gerüst garantiert hervorragende Dimensionsstabilität und Ermüdungsbeständigkeit bei intensiven Schleuderzyklen und übertrifft spröde Kurzfaser-Nylons in nassen Umgebungen.

Industrial Water Pump Housing PP GF40

Industrielle Fluidsysteme

Hochleistungs-Flüssigkeitsgeräte erfordern eine strenge Korrosionsfestigkeit und kein Kriechen unter Druck. Diese 40 %Glasfaser PPersetzt Gusseisengehäuse, verhindert Flüssigkeitsaustritt und Strukturverzug und senkt gleichzeitig sofort die Materialkosten und das Gesamtgewicht der Komponenten.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

F: Warum Homopolymer anstelle von Copolymer für PP GF40 wählen?

A: Homopolymer-Polypropylen bietet eine deutlich höhere Kristallinität als Copolymer, was zu überlegener Zugfestigkeit, absoluter Steifigkeit (~9,5 GPa-Modul) und besserer Hitzebeständigkeit führt. Unterstützt durch das 3D-Endlosfaserskelett überwindet es die historische Sprödigkeit von Homopolymeren und liefert ein IdealStrukturelles Kunststoffteilzusammengesetzt.

F: Wie schneidet PP GF40 im Vergleich zu PA6 GF30 beim Metallersatz ab?

A: Nylon 6 absorbiert Wasser aus der Umgebungsluft, was zu einem 50-prozentigen Festigkeitsverlust und Maßabweichungen führt. LFT-G® PP LGF40 nimmt keine Feuchtigkeit auf und gewährleistet so eine konstante Steifigkeit in nassen Umgebungen. Außerdem ist es 15-20 % leichter und weitaus kostengünstiger.

F: Was ist die wichtigste Verarbeitungsregel zur Erhaltung der Faserlänge?

A: Durch die starke Scherung der Schnecke werden die 10-mm-Fasern in normale Kurzfasern zersplittert. Um dies zu vermeiden, müssen Bediener den Gegendruck auf unter 50 psi senken, Schneckenkonstruktionen mit niedriger-Kompression verwenden, die Einspritzgeschwindigkeit auf langsam-bis-mäßig einstellen und die Angussdurchmesser auf mindestens 3 mm erweitern.

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