Lft-G®Langes Glasfaser verstärkte Polypropylen für Automobilteile
Fahrinnovation: Die vielseitige Stärke von LGF PP für Automobilkomponenten
Die Automobilindustrie sucht ständig nach fortschrittlichen Materialien, um die Fahrzeugleistung, Sicherheit und Effizienz zu verbessern. Langes Glasfaser -verstärkte Polypropylen (LGF PP) hat sich als führende Lösung entwickelt, die innovative Designs ermöglicht und traditionelle Materialien wie Metalle ersetzt. ** lft-g®LGF PP ** Verbundwerkstoffe bieten eine außergewöhnliche Kombination aus Leichtgewicht, hoher Festigkeit und Haltbarkeit, was sie ideal für eine Vielzahl von Automobilteilen, von strukturellen Komponenten bis hin zu Innen- und Außenanwendungen. Durch einbettende kontinuierliche lange Glasfasern in eine hochwertige Polypropylenmatrix, LFT-G®LGF -PP erreicht im Vergleich zu herkömmlichen, faserverstärkten Kunststoffen signifikant verbesserte mechanische Eigenschaften. Diese einzigartige Struktur bietet überlegene Steifheit, Aufprallwiderstand und dimensionale Stabilität. Ob für Instrumentenpaneele, Türmodule, Sitzstrukturen, Unterbodenschilde, Kühlsystemkomponenten oder Front-End-Träger, LFT-G®Mit LGF PP können Automobilhersteller eine erhebliche Gewichtsreduzierung ohne beeinträchtige Leistung oder Sicherheit erreichen. Die hervorragende Form des Materials erleichtert auch die Konsolidierung mehrerer Teile in komplexe, integrierte Komponenten, die Straffung von Herstellungsverfahren und die Reduzierung der Baugruppenkomplexität. Darüber hinaus weist LGF PP einen guten Widerstand gegen viele Automobilflüssigkeiten und Umweltfaktoren auf, was zur langfristigen Zuverlässigkeit von Fahrzeugkomponenten beiträgt.
Wichtige Vorteile von LFT-G®LGF PP für verschiedene Automobilanwendungen
- Signifikante leichte Leichter:Die geringe Dichte von PP in Kombination mit dem hohen Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht von langen Glasfasern ermöglicht eine erhebliche Massenverringerung der Automobilteile und verbessert die Kraftstoffeffizienz und den EV-Bereich.
- Verbesserte strukturelle Leistung:Liefert hohe Festigkeit, Steifheit und Kriechwiderstand, wodurch es für tragende und halbstrukturelle Automobilkomponenten geeignet ist.
- Überlegene Aufprallabsorption:Das lange Glasfasernetz löst die Auswirkung der Energie effektiv auf, verbessert die Crash -Wahrheit und die Teildauer der Haltbarkeit.
- Ausgezeichnete dimensionale Stabilität:Behält genaue Teilgeometrie und Toleranzen über unterschiedliche Temperaturen, Luftfeuchtigkeit und mechanische Belastungen bei, die für die konsistente Passform und Funktion entscheidend sind.
- Gute chemische und Umweltresistenz:Widersetztem Exposition gegenüber Automobilflüssigkeiten, Straßensalz, Wasser und Temperaturextremen, die an verschiedenen Fahrzeugtorten auftreten.
- Rausch- und Vibrationsreduktion (NVH):Die Materialstruktur kann zur Dämpfung von Schwingungen beitragen, was zu einem ruhigeren und komfortableren Kabinenerlebnis führt.
- Designflexibilität und Herstellungseffizienz:Eine ausgezeichnete Form ermöglicht eine komplexe Teilkonsolidierung, die Werkzeugkosten und die Montagezeit reduzieren.
Durch die Wahl ** lft-g®LGF PP ** Für Ihre Automobilteile arbeiten Sie mit einem Material zusammen, das Innovationen auf Ihren Fahrzeugplattformen ermöglicht. Unsere Spektrum an speziellen LFT -PP -Noten mit unterschiedlichen Faserlängen und Glasgehalt (z. B. LGF20, LGF30, LGF40, LGF50) ermöglicht die Anpassung von Materialeigenschaften an spezifische Anwendungsanforderungen von hochstrukturellen Komponenten bis hin zu ästhetischen Teilen. Erforschen Sie die Möglichkeiten der leichten, verbesserten Leistung und der optimierten Fertigung mit LFT-G®LGF PP.
Weitere technische Daten zu repräsentativen LGF -PP -Noten für Automobile finden Sie in derSpezifikationunten, oder
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Lft-G® PP LGF30 Technisches Datenblatt für Automobilteile
Dieses Dokument enthält technische Daten für ein 30% langes, faserverstärktes Polypropylen (LFT-G) (LFT-G-G)® PP LGF30) Material, das typische Eigenschaften darstellt, die für eine Vielzahl von Automobilkomponenten geeignet sind. Diese Note bietet eine ausgewogene Kombination aus mechanischer Leistung, Leichtgewicht und Widerstand gegen Automobilumgebungen. Spezifische Eigenschaftenanforderungen für einzelne Teile können unterschiedliche LFT -PP -Noten (z. B. variierender Fasergehalt) oder Materialformulierungen erfordern. Die hier vorgestellten Daten basieren auf typischen Werten, die von internationalen Materiallieferanten und Standards erhalten werden. Informationen zu präzisen LFT -Materialwerten finden Sie im spezifischen Datenblatt Ihres Programms.
Mechanische Eigenschaften
| Eigentum | Wert | Einheit | Teststandard |
|---|---|---|---|
| Zugfestigkeit | 100-150 | MPA | ISO 527-1 |
| Zugmodul | 4000-6000 | MPA | ISO 527-1 |
| Dehnung in der Pause | 1.5-2.5 | % | ISO 527-1 |
| Biegerstärke | 150-200 | MPA | ISO 178 |
| Biegermodul | 3500-5500 | MPA | ISO 178 |
| Gekerbte Izod -Impact -Stärke (+23 Grad) | 40-57 | KJ\/m² | ISO 180\/1a |
| Gekerbte Izod -Impact -Stärke (-30 Grad) | 39-55 | KJ\/m² | ISO 180\/1a |
Wärmeeigenschaften
| Eigentum | Wert | Einheit | Teststandard |
|---|---|---|---|
| Schmelztemperatur | 210-250 | Grad | ISO 11357 |
|
Wärmeablenkungstemperatur (HDT\/A, 1,8 MPa) |
150-160 | Grad | ISO 75-1 |
| Linearer thermischer Expansion Koeffizient | 5-8 | x 10-5/K | ISO 11359 |
Andere Eigenschaften
| Eigentum | Wert | Einheit | Teststandard |
|---|---|---|---|
| Dichte | 1.11-1.13 | g\/cm³ | ISO 1183 |
| Entflammbarkeit (UL 94) | Hb | - | UL 94 |
| Feuchtigkeitsabsorption (24 Stunden) | <0.05 | % | ISO 62 |
| Schrumpfrate (Schimmelpilzschrumpfung) | 0.7-1.2 | % | ASTM D -955 |
| UV -Widerstand (Verwitterung) | Gut (mit geeigneten Stabilisatoren) | - | ISO 4892 |
Chemischer Widerstand (typisch)
Lft-G® PP LGF30 zeigt eine gute bis ausgezeichnete Widerstand gegen eine Reihe von Substanzen, die häufig in Automobilumgebungen enthalten sind:
- Wasser und Luftfeuchtigkeit - ausgezeichnet
- Straßensalz - ausgezeichnet
- Kühlmittel (Glykolbasis) - gut
- Motoröle und Fetten - gut
- Kraftstoffe (begrenzter Kontakt) - fair bis gut
- Gemeinsame Reinigungsmittel - gut
Verarbeitungsinformationen (typisch)
Empfohlene Verarbeitungsbedingungen für LFT-G® PP LGF30 zum Injektionsformwerk von Kfz -Teilen:
- Schmelztemperatur: 220-250 Grad
- Schimmelpilztemperatur: 73-90 Grad
- Einspritzgeschwindigkeit: Medium (optimiert für die Faserlänge -Retention und die Teilkomplexität)
- Haltedruck: optimiert für die dimensionale Genauigkeit und strukturelle Integrität
Notizen und ergänzende Informationen:
Datenquelle:Diese Daten werden basierend auf typischen Werten für PP LGF30 von internationalen Materialherstellern und -standards zusammengestellt. Die spezifischen Eigentumsanforderungen für Ermüdung, Kriechen oder langfristige Umweltbelastung variieren je nach genauem Automobilteil und Anwendung. ** lft-g® PP LGF30 bildet eine starke Grundlage für die leichte und leistungsstarke Verbesserung in einer Vielzahl von Automobilkomponenten, da die mechanischen Eigenschaften, die thermische Leistung und die chemische Resistenz ausgeglichen sind. Seine Verarbeitbarkeit und Kosteneffizienz machen es zu einer vielseitigen Wahl für die Automobilindustrie. ** Für Anwendungen, die eine höhere Festigkeit, Steifheit oder Wärmefestigkeit erfordern, können andere LFT-PP-Noten (z. B. LGF40, LGF50) oder alternative LFT-Materialien (z. B. LFT PA6) berücksichtigt werden. Bitte konsultieren Sie bestimmte Standards und Vorschriften der Automobilindustrie. Für präzise und spezifische Daten für Ihr Programm wenden Sie sich bitte an das Datenblatt, das von Ihrem Materiallieferanten bereitgestellt wird.
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