LFT-G® LFT PA66 verstärkter Verbundwerkstoff

LFT-G® PA66 LCF ist ein Hochleistungsverbundwerkstoff, der durch die Verstärkung von Polyamid 66 (PA66) mit langen Carbonfasern hergestellt wird. Das resultierende Material bietet hervorragende mechanische Eigenschaften wie hohe Steifigkeit, Festigkeit und Schlagfestigkeit und eignet sich daher ideal für eine Vielzahl von Anwendungen, darunter Automobil, Elektrogeräte, Sportgeräte und mehr. PA66 LCF-Material ist eine Art langfaserverstärkter Thermoplast (LFT-Verbundwerkstoff) mit hohem Modul, geringem Kriechen, guter Verschleißfestigkeit usw. mechanischer Leistung, kann für Autoteile, Haushaltsgeräteteile, Sportteile und einige technische Kunststoffindustrien eingesetzt werden.

Die Entwicklung einer kostengünstigen, kurzzyklischen und hochwertigen LFT-Langfaser-Verbundwerkstofftechnologie ist zu einem der Schlüsselelemente zur Förderung des Leichtbaus im Automobilbereich geworden. Viele Automobilhersteller haben bereits Kooperationen mit Spritzgießmaschinenherstellern geschlossen, die über fortschrittliche Verbundwerkstofftechnologien verfügen. Bei Personenkraftwagen sind die Anwendungen: Sitze und deren Skelette, Fensterführungen, Türverkleidungen, Stoßstangenhalterungen, Motorhauben, Fronthalterungen, Pedale, Instrumententafelskeletts, Deflektoren, Unterboden, Reserveradkästen, Batteriehalterungen, Luftansaugkrümmer für Kraftfahrzeuge . Zahlreiche Hochleistungs-LFRT- und LFT-Teile wurden in Automobilen wie Passat, POLO, Bora, Audi A6, Golf, Buick, Buick GL8 Business Car usw. eingesetzt, von denen die meisten aus LFT-Langfaserverbundwerkstoffen bestehen.

Der LFT-G-Verbundwerkstoff ist recycelbar, weist eine hohe spezifische Festigkeit und Steifigkeit, eine gute Korrosionsbeständigkeit, Schlagzähigkeit, Hitzebeständigkeit, geringe Kosten und Designflexibilität auf und hat ein großes Potenzial für den Einsatz im Automobil-Leichtbau, da er einen Teil der Metallmaterialien ersetzt High-End-Polymermaterialien.