Lft-G®Lange Glasfaserverstärkte PA6 für Automobilpedalkästen
Zuverlässige Steuerung, kompromisslose Festigkeit: Das technische Material für Automobilpedalboxen
Die Automobilpedalbox ist eine sicherheitskritische Baugruppe, die Kräfte vom Fuß des Fahrers auf die Brems-, Beschleunigungs- und Kupplungssysteme des Fahrzeugs überträgt. Es erfordert Materialien, die hohe zyklische Belastungen, erhebliche Stress und mögliche Auswirkungen der Lebensdauer des Fahrzeugs ertragen.Lft-G®PA6LGF30taucht aufAls robuste Materiallösung zum Erstellen von Hochleistungs-Pedal-Kastenkomponenten für Automobile. Durch die Einbeziehung von 30% kontinuierlichen langen Glasfasern in eine hochfeste Polyamid 6 (PA6) -Matrix, LFT-G®PA6 LGF30 liefert eine überzeugende Kombination aus außergewöhnlicher Festigkeit, Steifheit und herausragender Müdigkeitsbeständigkeit. Diese spezialisierte Note von LFT PA6 LGF30 ist fachmännisch formuliert, um Millionen von Pedalzyklen und Spitzenlasten standzuhalten und im Laufe der Zeit einen konstanten und zuverlässigen Betrieb sicherzustellen. Sein verbesserter Aufprallwiderstand trägt bei einer Kollision zur Passagiersicherheit bei. Außerdem lft-g®PA6 LGF30 bietet eine gute dimensionale Stabilität innerhalb der Temperatur- und Luftfeuchtigkeitsvariationen der Fahrzeugkabine, und ihre Form ist die Konsolidierung von Teilen, was zu leichteren und effizienteren Pedal -Box -Konstruktionen im Vergleich zu herkömmlichen Metallbaugruppen führt.
Wichtige Vorteile von LFT-G®PA6 LGF30 für Kfz -Pedalboxen
- Hohe Festigkeit und Steifheit:Bietet die strukturelle Integrität, die erforderlich ist, um den Fahrzeugsystemen zuverlässig Treibereingänge zu übertragen und sicherzustellen, dass ein reaktionsschneller und sicherer Betrieb gewährleistet ist.
- Außergewöhnliche Müdigkeitsresistenz:Entwickelt, um Millionen von sich wiederholenden Lastzyklen aus der Pedalaktivierung standzuhalten und eine lange Betriebsdauer zu garantieren.
- Gute Aufprallfestigkeit:Trägt zur Sicherheit der Pedalbox -Montage in verschiedenen Auswirkungenszenarien bei.
- Dimensionsstabilität:Beibehält eine präzise Komponentengeometrie unter unterschiedlichen inneren Temperaturen und Luftfeuchtigkeit, was für ein konsistentes Pedalgefühl und -funktion von entscheidender Bedeutung ist.
- Leichtes Potenzial:Bietet im Vergleich zu herkömmlichen Metallpedalkasten -Konstruktionen erhebliche Möglichkeiten zur Gewichtsreduzierung, was zur Gesamt -Fahrzeug -Effizienz beiträgt.
- Geräusch- und Vibrationsdämpfung:Kann helfen, die Übertragung von Rauschen und Vibrationen in die Kabine im Vergleich zu Metallteilen zu reduzieren.
- Designintegration:Eine hervorragende Form ermöglicht komplexe, integrierte Pedal -Box -Designs, die die Anzahl der Teilungen reduziert und die Montage vereinfacht.
Durch Angabe von LFT-G®PA6 LGF30 Für Ihre Kfz -Pedalbox -Komponenten wählen Sie ein Material aus, das die für dieses wichtige Sicherheitssystem erforderlichen kritischen Leistungsmerkmale liefert. Unsere spezialisierten LFT PA6-Klassen ermöglichen die Hersteller von Automobilen, Pedalboxen zu entwickeln, die stärker, leichter, müdlichere resistent sind, und tragen zu einer verbesserten Sicherheit und Leistung des Fahrzeugs bei. Erkunden Sie die Möglichkeiten und arbeiten Sie mit uns zusammen, um die nächste Generation von Hochleistungs-Automobilpedalsystemen zu entwickeln.
Weitere technische Daten finden Sie in derSpezifikationunten, oder
Wenden Sie sich an unsere Experten für Automobilpedalbox -Materiallösungen
Lft-G® PA6 LGF30 Technisches Datenblatt für Automobilpedalboxen
Dieses Dokument liefert technische Daten für ein 30% langes Glasfaser-Verstärkungs-Polyamid 6 (LFT-G) (LFT-G)® PA6 LGF30) Material, das speziell für die in den Kfz-Pedalboxen gefundenen Sicherheitsanwendungen mit hoher Stress und sicherer Anwendungen entwickelt wurde. Die hier vorgestellten Daten basieren auf typischen Werten, die von internationalen Materiallieferanten und Standards erhalten werden. Informationen zu präzisen LFT -Materialwerten finden Sie im spezifischen Datenblatt Ihres Programms.
Mechanische Eigenschaften
| Eigentum | Wert | Einheit | Teststandard |
|---|---|---|---|
| Zugfestigkeit | 157-180 | MPA | ISO 527-1 |
| Zugmodul | 10680-11000 | MPA | ISO 527-1 |
| Dehnung in der Pause | 1.7-2.5 | % | ISO 527-1 |
| Biegerstärke | 225-240 | MPA | ISO 178 |
| Biegermodul | 7800-8464 | MPA | ISO 178 |
| Gekerbte Izod -Impact -Stärke (+23 Grad) | 28-45 | KJ\/m² | ISO 180\/1a |
| Gekerbte Izod -Impact -Stärke (-30 Grad) | 26-44 | KJ\/m² | ISO 180\/1a |
| Müdigkeitsstärke (bei 106Zyklen) | 40-50 | MPA | Basierend auf internen Tests |
Wärmeeigenschaften
| Eigentum | Wert | Einheit | Teststandard |
|---|---|---|---|
| Schmelztemperatur | 220-225 | Grad | ISO 11357 |
|
Wärmeablenkungstemperatur (HDT\/A, 1,8 MPa) |
190-210 | Grad | ISO 75-1 |
| Linearer thermischer Expansion Koeffizient | 3-6 | x 10-5/K | ISO 11359 |
Andere Eigenschaften
| Eigentum | Wert | Einheit | Teststandard |
|---|---|---|---|
| Dichte | 1.25-1.35 | g\/cm³ | ISO 1183 |
| Entflammbarkeit (UL 94) | Hb, v -2 oder v -0 (abhängig von der Note) | - | UL 94 |
| Feuchtigkeitsabsorption (24 Stunden) | 1.0-1.5 | % | ISO 62 |
| Schrumpfrate (Schimmelpilzschrumpfung) | 0.4-0.8 | % | ASTM D -955 |
| Kriechwiderstand (bei spezifischer Temperatur\/Last) | Gut | - | ISO 899 |
Chemischer Widerstand (typisch)
Lft-G® PA6 LGF30 weist einen guten Widerstand gegen die folgenden Substanzen auf, die für die Innen-\/Fußwell -Umgebungen des Automobils relevant sind:
- Wasser und Luftfeuchtigkeit - Gut (Hinweis: PA6 ist hygroskopisch; Eigenschaften können sich mit dem Feuchtigkeitsgehalt ändern)
- Schweiß - gut
- Gemeinsame Innenreinigungsmittel - gut
- Öle und Fett - gut
- Kraftstoffe (begrenzter Kontakt) - Gut
Verarbeitungsinformationen (typisch)
Empfohlene Verarbeitungsbedingungen für LFT-G® PA6 LGF30 zum Injektionsleisten von Automobilpedalboxteilen:
- Schmelztemperatur: 240-270 Grad
- Schimmelpilztemperatur: 70-100 Grad
- Einspritzgeschwindigkeit: Medium (optimiert für die Faserlänge und die strukturelle Leistung)
- Haltendruck: optimiert, um die Verhandlungen zu minimieren und die strukturelle Integrität unter Last zu gewährleisten
- Trocknen: ** Essential ** vor der Verarbeitung (typischerweise 80-100 Grad für 4-8 Stunden) aufgrund der hygroskopischen Natur von PA6.
Notizen und ergänzende Informationen:
Datenquelle:Diese Daten werden basierend auf typischen Werten für PA6 LGF30 von internationalen Materialherstellern und -standards zusammengestellt. Ermüdungs- und Kriechwiderstandswerte sind typische Leistungsmerkmale für diese Materialklasse. ** lft-g® PA6 LGF30 ist speziell entwickelt, um hohe Festigkeit, Steifheit und außergewöhnliche Ermüdungs- und Kriechwiderstand zu bieten, die für die sicherheitskritische Anwendung von Kfz-Pedalboxen erforderlich sind. Die dimensionale Stabilität unter unterschiedlichen Bedingungen und die Resistenz gegen gemeinsame Automobilflüssigkeiten sorgt weiter für eine langfristige Zuverlässigkeit. Die ordnungsgemäße Trocknung ist für eine optimale Verarbeitung und konsistente mechanische Eigenschaften im letzten Teil von entscheidender Bedeutung. ** Bitte konsultieren Sie eine spezifische Dokumentation der Vorschriften für die Einhaltung von Vorschriften, die für Automobilpedalsysteme und Sicherheitsstandards relevant sind. Für präzise und spezifische Daten für Ihr Programm wenden Sie sich bitte an das Datenblatt, das von Ihrem Materiallieferanten bereitgestellt wird.
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