Was ist das Besondere an Kohlefaserwerkstoffen bei der Autolackierung?
Erstens ist die Qualität leicht und stark
Zweitens ist das Design gut
Drittens, die Integration von Teilen
Aus der Perspektive der Energieeinsparung sollte das Auto so entworfen werden, dass es die geringste Luftwiderstandsform aufweist, wobei seine Ästhetik berücksichtigt wird. Wenn das Stahlblech durch Stanzen geformt wird, sind die Form und die Struktur oft aufgrund des Verfahrens begrenzt, und das Verbundmaterial wird verwendet, um die Oberfläche verschiedener Formen unter Verwendung der Fluidität während des Formens herzustellen, wodurch ein integrierter Formeffekt erzielt wird und mehr ist leicht zufrieden. Aerodynamische Designanforderungen und ästhetische Bedürfnisse.
Modularisierung und Integration sind auch ein Entwicklungstrend der Automobilstruktur. Durch ein vernünftiges Formdesign können Kohlenstoffaserverbundmaterialien integral Teile, Vorsprünge, Rippen und Rippen unterschiedlicher Dicke bilden. Daher ist das Verbundmaterial zur Herstellung von Automobilteilen geeignet, bei denen Stahlbleche schwierig herzustellen sind, die Produktionseffizienz gering ist und es schwierig ist, die Genauigkeit sicherzustellen.
Zum Beispiel verwendet der Lotus Sportwagen Kohlefaser als Ziel für das gesamte Fahrzeug, und das Gewicht und die Integration der Karosserieteile reduziert nicht nur das Gewicht der Fahrzeugkarosserie, sondern erhöht auch stark die Steifigkeit und Festigkeit der Komponenten Verbesserung der Leistung des Fahrzeugs.
