Das führende Spezialchemieunternehmen LANXESS hat in Zusammenarbeit mit der deutschen Hella Hook Group ein neues Kompositprodukt namens Pocan AF4130 entwickelt, das als Komponente in Elektrofahrzeugbatterien eingesetzt werden kann. Dieses neue Verbundmaterial kann als Batteriemanagementeinheit (BMU) und als Gehäusematerial für eine zentrale Managementeinheit (CMU) für Batteriemodule verwendet werden.
Pocan AF4130 ist eine Mischung aus Polybutylenterephthalat (PBT) und Acrylnitril-Styrol-Acrylat-Copolymer (ASA), die 30 Gew .-% Glasfasern und ein halogenhaltiges Flammschutzpaket enthält. Laut Marc Marbach, Leiter der E & E-Vertriebsabteilung bei LANXESS High Performance Materials (HPM), sind die wesentlichen Vorteile dieses Materials der bemerkenswert geringe Verzug und Schrumpf sowie die hohe Flammwidrigkeit. Das Unternehmen sieht in den Präzisionskomponenten von Batteriesystemen für Kraftfahrzeuge ein großes Potenzial.
LANXESS hat diesen Verbundstoff in nur zweieinhalb Jahren entwickelt, vom ersten Konzept über umfangreiche Tests bis zur Serienproduktion.
Hella produziert für ein führendes deutsches Unternehmen automotive Batteriesysteme und ist an der Produktion von BMUs und CMUs beteiligt. Derzeit produziert das Unternehmen Tablet-Geräte für Lithium-Ionen-Batteriesysteme für Kleinwagen in Deutschland.
Geringe Abweichung
Die äußeren Hüllen von BMUs und CMUs haben große, flache Oberflächen und komplexe Geometrien entlang der Kanten und des Inneren. Aufgrund seines innovativen Designs ist es kostengünstig, dieses Teil in Spritzgusstechnik herzustellen. Wenn das Gehäuse auf einer gedruckten Leiterplatte montiert ist, sollten die Kontaktenden der Verbinder nicht gebogen werden, was sehr wichtig ist. Daher sind die räumlichen Abstandstoleranzen des Verbindergehäuses und des Kontaktendausschnitts sehr nahe. Marbach erklärte, dass die Größenstabilität des Pocan AF4130 in dieser Hinsicht erhebliche Vorteile bietet.
Gelistet mit UL 94 5VA und UL f1
Laut den für die Anwendung erforderlichen Spezifikationen bestätigt LANXESS, dass der UL 94 Flammenbewertungstest der Underwriters Laboratories bestätigt, dass der Pocan AF4130 die beste V-0 (0,75 mm) erreicht hat. Außerdem ist das auf der gelben UL-Karte angegebene Material UL 94 5VA (1,5 mm). Eine solche Leistung ist für das Spritzgießen des Produkts bestimmt, das in der flammhemmenden Gehäuseanordnung verwendet wird. Gleichzeitig wurde das Material für Anwendungen im Außenbereich, einschließlich der Exposition gegenüber UV-Licht und Wasser, mit der Zertifizierung UL f1 (US-Außen-UV-Schutz) ausgezeichnet. Marbach sagte: "Daher werden unsere Verbundwerkstoffe wahrscheinlich auch in elektronischen Bauteilen wie fotoelektrischen Steckern und Steckdosen verwendet."
Laut LANXESS sind die neuen Verbundwerkstoffe sehr widerstandsfähig gegenüber Medien, die üblicherweise in Automobilen verwendet werden, wie Kraftstoffen, Ölen, Reinigungsmitteln und Autopflegeprodukten. Dies zeigt der umfangreiche Media-Storage-Test von LANXESS für Hella, der die Lieferspezifikation LV 124 der Automobilhersteller erfüllt.
