Der Spezialist für thermoplastische Verbundwerkstoffe bei Polystrand, Englewood, CO, entwickelte einen GT-Lite-Rennwagen, der die Verwendung von thermoplastischen Verbundwerkstoffen in Automobilkomponenten hervorhebt. Vom 28. bis 29. Mai veranstaltete der American Racing Club (SCCA) im Pueblo Racing Park in Pueblo, Colorado, einen heroischen Rennrennen-Wettbewerb, zusammen mit dem Sprint und der Preisverleihung. Am Ende wurde die dritte Rennwoche dieses Autos erfolgreich abgeschlossen.
Polystrand betrachtet dies als das erste Auto, das ein endlosfaserverstärktes thermoplastisches (Nylon) Verbundmaterial als primäre Tragfeder aufweist. Der Vorsitzende von Polystrand sagte: "Obwohl Thermoplaste seit Jahrzehnten in Automobilen verwendet werden, glauben wir, dass die Verwendung von endlosfaserverstärkten thermoplastischen Verbundstoffen für Primärfederungsfedern immer noch die erste Initiative der Branche ist. Thermoplastische Verbundstoffe sind einfach zu verarbeiten, kosteneffektiv und recycelbar. daher glauben wir, dass es eine potentielle Alternative zu den derzeitigen Materialien sein wird und ein großes Potenzial für leichte Automobilanwendungen haben wird. "
