In den letzten 20 Jahren hat BMW das 8er Coupé zum ersten Mal aktualisiert. Mit dem 7er-Modell, einem Modell mit vielen Kohlefaserbauteilen, hat die digitale Automobillinie von BMW bereits einen Durchbruch erzielt und im vergangenen Jahr nur 9.276 Einheiten verkauft. BMW Presseerklärung erwähnt auch, dass der M8 in der Entwicklung ist, aber nicht mehr Details offen gelegt.
Für das 2019 Coupé im Jahr 2019 hat BMW bei der Verwendung von Kohlefaser als Getriebetunnel Magnesium für das Armaturenbrett verwendet. Die OEMs werden es den Kunden auch ermöglichen, sich für ein Carbonfaserdach zu entscheiden, das die erste Produktion von BMW ist und helfen wird, den Schwerpunkt des Fahrzeugs zu reduzieren und die Flexibilität des Sportwagens zu erhöhen. OEMs werden auch ein optionales Kohlefaser-M-Sport-Kit anbieten, bei dem die Einlassstange, die Spiegelabdeckung, der Spoiler und der Heckdiffusor aus CFK gefertigt sind.
BMW will zwei Modelle vorstellen: das BMW M850i xDrive Coupé M Performance, ausgerüstet mit dem neuen 390 kW / 530 PS starken V8-Motor und dem BMW 840d xDrive Coupé mit Sechszylinder-Reihen-Dieselmotor.
Da jedoch Aluminium für Türen und Hauben verwendet wird und Magnesium für Teile verschiedener Arten von Fahrgasträumen verwendet wird, wiegen diese Fahrzeuge 4,478 Pfund, mehr als 100 Pfund mehr als der derzeitige M5.
BMW sagte, sein Ziel ist es, im November 2018 zu starten.
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