Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt hat kürzlich bekannt gegeben, dass das Forschungsinstitut für Faserverbundwerkstoffe und Adaptive Research die Nutzung des Airbus Composites Technologiezentrums, des Fraunhofer-Instituts für Produktion und Angewandte Materialien und der Synthetischen Fasertechnologie erfolgreich demonstriert hat. Diese Technologie ist ein wichtiger Meilenstein in der Flugzeugfertigung für die Zukunft der hocheffizienten Flügelgehäuseherstellungstechnologie.
Derzeit ist diese neue Technologie für das Flaggschiff des Airbus A350 übernommen worden, und der leichte Flügel besteht aus kohlenstofffaserverstärktem Material.
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XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIC CO., LTD.
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