AnalySwift, ein Anbieter von leistungsstarker High-Fidelity-Modellierungssoftware für Verbundwerkstoffe und andere hochentwickelte Materialien, gab bekannt, dass AerotoTex UK seine leistungsstarke VABS-Software zur Simulation von Verbundpropellern, Rotorblättern und anderen länglichen Strukturen lizenziert hat.
AeroTex UK hat seinen Sitz in Großbritannien und verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Strukturdynamik, einschließlich der Konstruktion und Analyse komplexer Strukturmodelle. Das Luft- und Raumfahrtunternehmen ist auf Drehflügler und Rotorblätter einschließlich Propeller spezialisiert. "Bei AeroTex verwenden wir multidisziplinäre Analysen, um komplexe Strukturen in der Luft- und Raumfahrt zu entwerfen, die Belastung und Vibrationen zu minimieren und die aeroelastischen Stabilitätsmargen zu erhöhen", sagte Colin Hatch, leitender Strukturberater bei AeroTex UK. "VABS bietet ein leistungsfähiges Werkzeug für unser Arsenal, das es uns ermöglicht, Rotorblatt- und Propellermodelle als äquivalente Strahlstrukturen zu erstellen, mit einem schnelleren Konstruktionszyklus als große 3D-Finite-Elemente-Modelle. VABS ermöglicht es uns, die Struktur zu durchqueren. Ein genaues Modell ermöglicht es uns, eine einzelne Verbundschicht zu modellieren, ohne den Konstruktionszyklus zu beeinflussen. "
"Wir freuen uns, dass AeroTex sich für unsere VABS-Software entschieden hat, um ihre Analyseanforderungen für Verbundpropeller und Rotorblätter zu erfüllen", sagte Allan Wood, Präsident und CEO von AnalysySwift. "Sie sind stark im Bereich der Drehflügler engagiert, was gut zu VABS passt. Als vielseitiges Analysewerkzeug für Querschnitte kann VABS bereits in frühen Phasen eine hohe Wiedergabetreue bieten, den Konstruktionszyklus verkürzen und die Markteinführungszeit verkürzen. "
"Das VABS-Programm ist ein einzigartiges und leistungsstarkes Werkzeug zur Simulation von Composite-Klingen und anderen länglichen Strukturen, die oft als Strahlen bezeichnet werden", sagte Dr. Yubin Wenbin, Chief Technology Officer von AnalystSwift. "Mit der Effizienz eines einfachen Konstruktionsmodells kann VABS schnell und einfach eine detaillierte 3D-FEA-Genauigkeit erzielen und die Analysezeit von Stunden auf Sekunden reduzieren. Mit VABS können Ingenieure die genauesten und vollständigsten Querschnittseigenschaften berechnen. Zum Beispiel, Torsionssteifigkeit, Schubsteifigkeit, Schubmittelpunkt von Verbundträgern aus jedem Abschnitt und jedem Material. Es kann auch die genaue detaillierte Spannungsverteilung von Verbundträgern vorhersagen, was bei 3D-FEA für reale Verbundstrukturen normalerweise nicht möglich ist. "
VABS entwickelt seit fast 30 Jahren Leistung und Robustheit für die Luft- und Raumfahrtindustrie, simuliert komplexe Rotorblätter aus Verbundwerkstoffen, entwickelt Flügelprofile und simuliert andere langgestreckte Verbundstrukturen. VABS wurde vom Georgia Institute of Technology (Georgia Institute of Technology) und der Utah State University entwickelt und ist im analyswift von analysisswift.com verfügbar.
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