Das Advanced Manufacturing Research Center (AMRC) an der Universität Sheffield modernisiert seinen optischen 3D-Scanner für die automatisierte Materialprüfung schrittweise, um zu sehen, wie sich die Produktivität in der Automobil- und Luftfahrtindustrie verbessern lässt.
Das Hexagon Blaze 600A verwendet drei hochauflösende Kameras, um digitale Bilder zu erfassen und ein 3D-Modell der Messkomponente zu erstellen. Dank der verbesserten Projektionstechnologie können glänzende, schwarze und Verbundmaterialien gescannt werden, ohne dass Oberflächenbehandlungen und die Kompatibilität mit Roboterinstallationen erforderlich sind. Das bedeutet, dass der Bediener den Scanner nicht mehr manuell führen muss, um den Scanprozess zu beschleunigen.
Thomas Hodgson, Leiter der Abteilung für hochleistungsfähige Metrologie bei der AMRC Integrated Manufacturing Group, hat im Rahmen des vom AMRC Board finanzierten Projekts den Stand der Technik überprüft und seine Fähigkeiten getestet.
Basierend auf Hexagons bewährter Weißlichtscanner-Technologie kombiniert der Blaze 600A hochauflösende digitale Bildgebung mit blauer LED-Beleuchtung, um schnell hochpräzise Freiformflächen und Feature-Daten zu liefern. Große Messbereiche erfassen Daten mit Punktwolken hoher Dichte, während mit verbesserter Projektionstechnologie nahezu alle Materialien oder Oberflächenarten - einschließlich glänzender, lackierter und reflektierender Oberflächen, schwarzer Teile und Verbundwerkstoffe - ohne Oberflächenbehandlung gescannt werden können.
"Es bietet ein besseres Verständnis des Gesamtteils und der Gesamtleistung der Baugruppe", sagte Thomas.
Thomas hat das Kit in einer speziellen Dosiereinheit platziert, die in der Werksanlage 2050 installiert ist, die ein gemeinschaftliches F & E-Zentrum bei IMG ist.
"Wenn Sie etwas scannen müssen, ist es normalerweise ein zusammengesetztes oder glänzendes Metallteil. Dann wird ein weißes Spray verwendet, um die Oberfläche stumpf zu machen und zu scannen. Das Problem ist, dass Sie die Teile reinigen müssen, Sie müssen ein Spray kaufen. Es kann sehr teuer sein. Mit diesem System sparen Sie aus Sicht der Beschaffung nicht nur Kosten, sondern sparen auch Zeit, weil Sie nicht alles aufräumen müssen, was ein großer Vorteil ist. "
Ein wesentlicher Vorteil eines vollautomatisierten Systems besteht darin, dass es schneller arbeiten kann, wodurch der Durchsatz erhöht und die Produktivität der Produktion erhöht wird.
"Die Funktionsweise des Systems bei manueller Bedienung besteht darin, dass der Bediener das Ziel auf das zu scannende Teil legen muss. Dies sind die kleinen weißen Aufkleber, die der 3D-Scanner verwendet, um sich selbst zu positionieren und das Teil und seine Position zu identifizieren. Es braucht Zeit ", sagt Thomas Say.
"Wenn Sie Ihr System automatisieren, können Sie sich darauf verlassen, dass die Wiederholbarkeit von Robotern gewährleistet wird, sodass Sie ein einzelnes Ziel für einen einmaligen Scan verwenden können, und Sie brauchen sie nicht für jeden weiteren Scan. Dies ist mehr als jedes andere System, das diese Ziele noch benötigt. Einen Vorteil haben. "
Thomas sagte, dass eine schnellere Inspektionsrate nicht nur enorme Vorteile für Autohersteller bringen kann, sondern auch enorme Vorteile für die Luft- und Raumfahrtindustrie bringt, was für die Verwendung von Verbundwerkstoffen in der Flugzeugproduktion zunehmend vorteilhaft ist.
Tim Gears, ein Entwicklungsingenieur für Fertigungsintelligenz bei Hexagon, sagte, dass die neue Hexagon Blaze 600A-Batterie bei der 2050-Anlage das Ergebnis eines früheren Projekts mit IMG war und rekonfigurierbar sein wird, um spezielle Kundenanforderungen zu erfüllen.
Tim sagte:
"Als Mitglied von hochwertigen Herstellungskatapulten hat AMRC die Tür zur Zusammenarbeit mit Unternehmen aller Größen geöffnet. Sie haben uns geholfen, Automatisierung oder Robotik oder neue Fertigungsprozesse mit geringen Kosten und geringem Risiko zu beweisen. "
"Wir brauchen intelligentere, flexiblere Arbeitseinheiten, mit denen Sie nach Bedarf Messstationen hinzufügen und Lösungen optimieren können, indem Sie verschiedene Komponenten und sogar Sensoren miteinander kombinieren."
IMG sucht nun nach weiteren Projekten, um die Technologie für weitere Anwendungen zu testen. Es versucht, statistische Prozesskontrolle (SPC) auf dem System zu erforschen, wo Messdaten verwendet werden, um zu verstehen, was in dem Prozess vor sich geht und mögliche Probleme zu kennzeichnen und einzugreifen, bevor Probleme auftreten.
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