VOC-arme TPU-gefüllte lange Glasfaser für Autoteile

◆ Ein höheres Faser-Seitenverhältnis führt zu einer robusteren Leistung ◆ Die hervorragende Spannungsübertragung von Langfasern erhöht die Zähigkeit, ohne die Festigkeit oder Steifigkeit zu beeinträchtigen |

![]() Mit TPU gefüllte lange Glasfasern sind ein äußerst vielseitiges Material, das für verschiedene Fahrzeugkomponenten geeignet ist, einschließlich Fahrzeugkarosserien, Innenausstattung, Motorraum und Fahrgestell. LFT-G ™ Automobildesigner, Ingenieure und Hersteller arbeiten eng zusammen, um den beispiellosen Fahrkomfort von leichteren, sichereren und energieeffizienteren Autos mit ihrem innovativen TPU-gefüllten Langglasfaser-Produktkonzept zu entwickeln. Dieses Material ermöglicht eine größere Gestaltungsfreiheit. Aufgrund der Flexibilität seiner Textur wird das Material des Fahrzeugdesigns verbessert, um Fahrer und Beifahrer die beste Sitzunterstützung zu bieten. Verschönern Sie das Auto mit Kotflügeln, Türrahmen, vorderen und hinteren Stoßfängern, Spoilern, Motorhauben, Spiegelgehäusen und hinteren Dachmodulen. Dieses hochwertige TPU bietet ein luxuriöses, stromlinienförmiges Erscheinungsbild mit einer Instrumententafel und einer Türverkleidung. Darüber hinaus können sein flexibles Design und seine Mehrfarbigkeit eine weiche Oberfläche mit außergewöhnlicher Haptik erzeugen. Das Gewicht dieses mit TPU gefüllten langen Glasfasermaterials ist gering, und seine Anwendung hat zu einer Gewichtsreduzierung des Fahrzeugs mit höherer Kraftstoffeffizienz und geringeren Vorteilen auf der Ausstoßseite geführt. |

| TPU LGF30 LFT-G® | ||
| Testgegenstand | Typisches Merkmal | Prüfstandard |
| Spezifisches Gewicht | 1,43 | ASTM D-792 |
| Formschrumpfung | 0,10-0,20% | ASTM D-955 (Abschnitt 3,2 mm) |
| Zerreißfestigkeit | 186 MPa | ASTM D-638 |
| Zugmodul | 8966 MPa | ASTM D-638 |
| Zugdehnung | 2,0-3,0% | ASTM D-638 |
| Biegefestigkeit | 266 MPa | ASTM D-790 |
| Biegemodul | 7586 MPa | ASTM D-790 |
| Izod-Kerbschlag | 363 J / m | ASTM D-256 |
| Izod-Schlag ohne Einkerbung | 1228 J / m | |
Durchbiegungstemperatur @ 264 psi (1820 kPa) | 85 ℃ | ASTM D-648 |
| Flammhemmend | HB bei 1,5 mm | ASTM D-635 |
| Allgemeine Verarbeitung für das Spritzgießen | ||
| Einspritzdruck 69-103 MPa | ||
| Schmelztemperatur 221-243 ° C | ||
| Formtemperatur 52-93 ° C | ||
| Vortrocknen 6 Stunden bei 107 ° C | ||
| Feuchtigkeitsgehalt 0,01% | ||
| Taupunkt -40 ℃ | ||
Verpackung: Net 25KG Bag, intern folierter Polypropylen-Gewebebeutel oder FFS-Folienbeutel
Lagerung: An einem trockenen, kühlen und schattigen Ort mit Originalverpackung aufbewahren, Feuchtigkeit vermeiden, bei Raumtemperatur lagern
Oberlichter und Reserveradabdeckungen können dazu beitragen, das Gewicht des Autos von 50% auf 70% zu senken. Erhöhen Sie die Sicherheit und den Komfort von Straßenfahrzeugen. Ihre hervorragende Stoßdämpfung, Kopfstützen, Innenausstattung und andere Autoteile können dazu beitragen, Verletzungen im Falle einer Kollision zu reduzieren. Die Produkte von BASF Polyurethanes sind führend in der emissionsarmen Technologie und ermöglichen Automobilherstellern die Entwicklung von Fahrzeugen mit niedrigem VOC-Gehalt, niedrigem Nebel und niedrigem Geruch sowie strengen regulatorischen Standards in entwickelten Märkten.






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