PA6 LGF40-NG04|Das ultrastabile Upgrade für PA6 GF40
Informationen
LFT-G® PA6-NG04 ist der Verbundwerkstoff Natural Grade (40 % LGF), der eine robuste Nylon 6 (PA6)-Matrix mit einem 40 % langen Glasfaser-Skelettnetzwerk verstärkt √Ausgezeichnete Modul- und Festigkeitseigenschaften √Extreme Kriechfestigkeit unter Last √Ultimative Möglichkeiten zum Ersetzen von Metall-
LFT-G®PA6 LGF40-NG04|Das ultrasteife Upgrade für PA6 GF40
LFT-G® 40 % Langglasfaser-Nylon6 (PA6)
Wenn 30 % Glasfaser nicht ausreichen, wenden sich Ingenieure anPA6 GF40für höhere Belastungen. Bei dynamischen Anwendungen stößt Standard-PA6 GF40 jedoch oft an seine Grenzen und leidet unter Sprödigkeit und Ermüdungsversagen.LFT-G®PA6-LGF40-NG04ist das ultimative Hochleistungs--Upgrade.
Dieses Komposit in natürlicher Qualität (NG04) verleiht a40 % lange GlasfaserSkelettnetzwerk in ein robustesPolyamid 6Matrix. Durch die Beibehaltung der Faserlänge erreichen wir ein Material, das hinsichtlich der Steifigkeit mit Aluminiumdruckguss mithalten kann und gleichzeitig 50 % weniger wiegt. Es eliminiert effektiv das „Kriechen“ (Verformung unter Last), das bei kurzfaserigen Nylons auftritt, und ist damit die erste Wahl für Präzisionsstrukturteile in der Automobil- und Schwerindustrie.
√ Ultra-Hohe Steifigkeit:Bietet einen Biegemodul von mehr als 11.000 MPa und sorgt so für felsenfeste Stabilität für Teile, die sich nicht biegen können.
√ Metall-ähnliche Ermüdungsfestigkeit:Die verwickelten Fasern widerstehen der Rissbildung unter zyklischer Belastung und übertreffen SGF PA6 GF40 in Vibrationsumgebungen bei weitem.
√ Hohe Wärmeleistung:Bewahrt die strukturelle Integrität in Umgebungen mit hohen{0}Temperaturen (kurzfristig bis zu 150 Grad), ideal für Anwendungen unter-der-Motorhaube.
Die Steifheitsleiter erklimmen
Wo passt LFT-G® PA6 LGF40? Es schließt die Lücke zwischen herkömmlichen technischen Kunststoffen und Metallen.
PA6 GF30Standardsteifigkeit
PA6 GF40Hohe Steifigkeit (spröde)
LFT PA6 LGF40Ultra Steifheit + Zähigkeit
Druck-ZinkgussMaximale Steifigkeit (schwer)
Typische Materialeigenschaften
Die folgenden Werte sind typische Daten für LFT-G®PA6-LGF40-NG04 (Natural Grade) und dienen nur als Referenz. Die Daten beziehen sich auf den DAM-Zustand (Dry-As-Molded).Bitte kontaktieren Sie uns für das offizielle Technische Datenblatt (TDS).
Die folgenden Werte sind Empfehlungen. Wir empfehlen Adsorptions-/Trockenlufttrockner (Feuchtigkeitsgehalt unter 0,1 %).
Um Faserbrüche zu minimieren und eine optimale Leistung zu gewährleisten, wird eine Allzweckschraube mit niedriger -Kompression dringend empfohlen.
Parameter
Empfehlung
Trocknungstemperatur
80 - 100 Grad
Trocknungszeit
4 - 6 Stunden
Schmelztemperatur (Düse ③)
240 - 270 Grad
Formtemperatur (Zone ②)
60 - 90 Grad
Gegendruck
Niedrig (um Faserschäden zu minimieren)
Fallstudie: Getriebeschaltturm für Kraftfahrzeuge
Eine kritische Schnittstellenkomponente, die metallähnliche Präzision und Spielfreiheit (Wackeln) über 1 Million Schaltzyklen erfordert.
Technische Analyse
Warum Gussaluminium fehlgeschlagen ist:Zu schwer (1,2 kg) und erforderte eine kostspielige Nachbearbeitung der Drehpunkte.
Warum Short Fiber PA6 GF40 versagt hat:Nach 200.000 Zyklen trat Kriechen (Lockerheit) auf, was zu einem schlampigen Schaltgefühl führte.
Warum LFT-G®PA6-LGF40 Erfolgreich:Das 40 % lange-Fasergerüst bleibt erhaltenenge Toleranzen (+/- 0.05mm)für vorbei1,5 Millionen Zyklen. Im Vergleich zu Aluminium wurde das Teilegewicht um 45 % reduziert und die Bearbeitungskosten eingespart.
Hoch-Anwendungen für LFT-Nylon
🚂
Eisenbahnisolatoren
Wird in Schienenbefestigungssystemen verwendet. Die hohe Druckfestigkeit von PA6 LGF40 hält dem enormen Gewicht vorbeifahrender Züge stand, ohne zu quetschen, und sorgt gleichzeitig für elektrische Isolierung.
🚗
Motordrehmomentstangen
Ersetzt schweren Stahl oder Aluminium. LFT PA6 LGF40 bewältigt die Drehmomentbelastung des Motors und hohe Temperaturen (140 Grad) und reduziert Geräusche, Vibrationen und Härte (NVH) erheblich.
🛠
Schwere Industrierollen
Für schwere -Wagen und Gestelle. Das Material bietet eine hohe Tragfähigkeit und Schlagfestigkeit und ersetzt Metallräder, die laut sind und den Boden beschädigen.
Wichtige Fragen beantwortet
1. Was ist der Unterschied zwischen PA6 GF30 und PA6 GF40?
A: Der Hauptunterschied besteht im Glasgehalt und in der Steifigkeit.PA6 GF40(40 % Glasfaser) bietet eine deutlich höhere Zugfestigkeit und einen deutlich höheren Biegemodul als GF30. Es wird verwendet, wenn GF30-Komponenten unter Last Anzeichen von Biegung oder Versagen zeigen. UnserLFT-G® PA6 LGF40geht noch einen Schritt weiter, indem es der Mischung Ermüdungsbeständigkeit durch lange-Fasern hinzufügt.
2. Ist PA6 GF40 für Getriebe geeignet?
A: Ja, es eignet sich hervorragend für Gänge mit hoher{0}Belastung und niedriger{1}}Geschwindigkeit. Die 40-prozentige Glasverstärkung sorgt für die nötige Zahnfestigkeit, um hohe Drehmomente ohne Scherung zu übertragen. Bei Hochgeschwindigkeitsgetrieben muss jedoch die abrasive Wirkung der Glasfasern gegenüber den zugehörigen Teilen berücksichtigt werden und eine Schmierung wird empfohlen.
3. Wie wirkt sich Feuchtigkeit auf die Eigenschaften von PA6 GF40 aus?
A: Polyamid 6 (Nylon) ist hygroskopisch. Wenn es Feuchtigkeit aufnimmt (Konditionierung), erhöht sich seine Schlagzähigkeit (wird zäher), seine Steifigkeit und Zugfestigkeit nehmen jedoch leicht ab.LFT-G® PA6 LGF40minimiert diesen Effekt im Vergleich zu Kurzfasertypen; Das Langfaserskelett trägt dazu bei, Formstabilität und Steifigkeit auch in feuchten Umgebungen aufrechtzuerhalten.
Bereit für den nächsten Durchbruch?
Steigern Sie die Leistung Ihres Produkts mit der bewährten Stärke und Steifigkeit von LFT-G®PA6 LGF40. Kontaktieren Sie noch heute unsere Materialspezialisten, um Ihr Projekt zu besprechen oder ein Materialmuster anzufordern.
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