Langes Glasfaserverstärktes PBT für Auto-Stoßdämpfer

Langes glasfaserverstärktes PBT für Stoßstange

Die Kinetik der Feuchtigkeitsabsorption wurde durch Eintauchen von PBT- und SGF-PBT-Proben in Wasser bei drei verschiedenen Temperaturen, dh 60 ° C, 80 ° C und 100 ° C, untersucht. Ein einzelnes Freiphasenmodell der Diffusion, das Ficksche Diffusion annahm und das zweite Diffusionsgesetz von Fick verwendete, wurde bei der Analyse der Daten verwendet. Eine gute Übereinstimmung wurde zwischen den experimentellen und den theoretischen Werten beobachtet. Der Gleichgewichtsfeuchtigkeitsgehalt Mm und die scheinbare Diffusionsfähigkeit D waren abhängig vom Volumenanteil der Fasern. DSC-Messungen zeigten, dass das thermische Verhalten, d.h. der Schmelzpunkt und der Kristallinitätsgrad von PBT- und SGF-PBT-Kompositen wurden durch den hygrothermischen Alterungsprozess beeinflusst. Dies wurde den Veränderungen in der Mikrostruktur von PBT aufgrund seiner Wechselwirkungen mit Wassermolekülen zugeschrieben. Die hygrothermische Alterung reduzierte die Zugfestigkeitseigenschaften von PBT, deren Wirkung stark von Faktoren wie Wassereintauchtemperaturen, Volumenanteilen von Fasern und auch der chemischen Behandlung von SGF abhängt. Die Gegenwart von 3-Aminopropyltriethoxysilan (3-APE) -Kupplungsmittel hat die Beibehaltung der Zugeigenschaften von SGF-PBT-Verbundstoffen verbessert, insbesondere unter ungünstigen hygrothermischen Bedingungen. Die Versagensmodi der Matrix und der Komposite, die durch fraktographische Untersuchungen in einem Rasterelektronenmikroskop (SEM) untersucht wurden, werden diskutiert.

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