LFT Anwendung in Automobilen steigt rasant. Direct-Technologie, wie Lft-d/ILC Technologie mit Online-Abgleich, zeigt die höchste Wachstumsrate. Neben der wirtschaftlichen Attraktivität ist ihr Hauptvorteil, dass das Material mit Flexibilität gemischt werden kann. Kontinuierliche Variable Fasergehalt, verschiedene Arten von Ballaststoffen und technische Kunststoffe eröffnen Einsatzmöglichkeiten.
Um die Komponente der semi-strukturellen Komponenten Anforderungen, Stoff verstärkt Materialien für tragende Teile die Weiterentwicklung der Lft-d/ILC Technologie, integrierbar in die spezielle LFT genannt wird. Die Prototyp-Komponenten zeigen, dass erhöhte LFT Spezialteile eine wichtige Entscheidung für Metall/Polymer Strukturen gemischt sind.
Die Realisierung von externen Auto Körper Platte gebildet, indem man die schmerzlose Dünnschicht Umformprozess (PFM) eröffnet einen neuen Markt für LFT. BASF, Dieffenbacher und Fraunhofer Institut Fur Chemische Technologie studiert haben, die Verbindung von glatten Oberflächenfilm und Styrol-Copolymer (ABS, SAN) Basis LFT.
