Die Anforderungen an die Materialleistung von Motorhauben mit kleiner Verdrängung sind niedriger als die von großen Verdrängerfahrzeugen, und die Anforderungen an die Materialleistung sind entsprechend reduziert. Dies bietet Möglichkeiten für die Anwendung von mineralverstärkten PP-Materialien. Für dieses Marktsegment haben spezielle mineralverstärkte PP-Materialien wie P1M8R-W01 einen Biegemodul von 4000 MPa bei Raumtemperatur und halten eine stabile Leistung bei hohen Temperaturen aufrecht.
Mineralverstärktes PP P1M8R-W01-Material, das auf die Motorabdeckung von Geely aufgetragen wird
Unter der Testbedingung von 0,45 MPa ist die Wärmeverformungstemperatur so hoch wie 126 ° C und sie hat eine ausgezeichnete Wärmebeständigkeit, was die Kosten bei der Erfüllung der Testanforderungen der Motorabdeckung erheblich reduzieren kann. Dieses Material kann Nylon erfolgreich ersetzen und eröffnet auch einen neuen Markt für mineralverstärkte PP-modifizierte Materialien, um in die Motorperipherieanwendungen zu gelangen und technische Kunststoffe zu ersetzen.
