Vor dem Hintergrund der Verschärfung der Energiespar- und Emissionsreduktionspolitik und des unumkehrbaren Trends der Intelligenz sind neue Automobilwerkstoffe zu einem Brennpunkt geworden, und die Marktgröße könnte in Zukunft Billionen Yuan erreichen.
Unter vielen neuen Materialien ist die Anwendung von Leichtbaumaterialien wie "Kunststofferzeugung" in Kraftfahrzeugen zu einer gängigen Praxis geworden. Insbesondere langglasfaserverstärkte Thermoplaste (LFT) werden zunehmend von Automobilherstellern bevorzugt und sind weit verbreitet. Produktion von weltbekannten Autos wie BMW, Audi, Ford und Volkswagen.
LFT bezieht sich auf ein glasfaserverstärktes kolloidales Material, das aus langen, kontinuierlichen Glasfasern erhalten wird, die durch ein spezielles Verfahren vollständig mit einem Harz benetzt und dann auf eine bestimmte Größe zugeschnitten werden. Normalerweise beträgt die Länge des Glases 10 bis 25 mm.
Als exzellentes Leichtbau-Verbundmaterial ist LFT ein leichtes, hochfestes, modulares Design, reduzierte Komponentenanzahl und Anzahl von Prozessen, niedrige Kosten, flexibles Design und Korrosionsbeständigkeit.
LFT-Materialien haben die folgenden Materialeigenschaften: (1) ausgezeichnete mechanische Eigenschaften; (2) Verziehen; (3) Aussehen des Produkts.
Die in dem langglasfaserverstärkten Material gebildete Glasfaser bildet eine dreidimensionale Netzwerkstruktur, kann großen Belastungen standhalten und effektiv Energie absorbieren, so dass das Verbundmaterial bessere mechanische Eigenschaften erzielen kann.
Glasfaserverstärkter Kunststoff, auch glasfaserverstärkter Kunststoff genannt, ist ein funktioneller neuer Werkstoff aus Kunstharz und Glasfaser. Es zeichnet sich durch geringes Gewicht, hohe Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und gute Isolationseigenschaften aus. Als eine Art Verbundmaterial wurde glasfaserverstärkter Kunststoff aufgrund seiner einzigartigen Leistungsvorteile in der Luft- und Raumfahrt, der Eisenbahn, dem dekorativen Bauwesen, Wohnmöbel, Baumaterialien, Sanitärkeramik und Sanitärtechnik usw. weit verbreitet verwendet.
